Centura ocolitoare a Bacăului, practic primii kilometri de șosea cu profil de autostradă din Moldova, a mai primit o lovitură, după ani de zile de când se încearcă realizarea ei. Mai exact, după ce în cursa pentru desemnarea constructorului au rămas două firme, cea care a pierdut a făcut contestație, astfel că și demararea lucrărilor se amână. Câștigătoare a fost desemnată firma lui Dorinel Umbrărescu, iar contestatarul este o firmă turcească, IC Ictas Sanayi Ve Tickaret AS, care solicit reevaluarea ofertei sale de către Ministerul Transporturilor. Un verdict este așteptat la mijlocul lunii august. Conform unui document publicat în SEAP, turcii ar fi oferit ”un preț neobișnuit de scăzut pentru anumite elemente din Graficul de plăți”.
Realizarea șosealei de centură a Bacăului s-a mai împedicat într-o firmă turcească, desemnată câștigătoare a licitației pentru construcție, dar care s-a declarat în faliment după ce a redalizat doar 2% din investiție.
Obiectul contractului pentru Centura Bacău este proiectarea și execuția a 30,8 km de drumn la standard europene, din care 16,2 km la profil de autostradă. Valoarea estimată a contractului este de circa 773 milioane de lei fără TVA, iar durata de execuție este de 96 luni.